成本hold不住 和泰車再漲價-工商時報
鋼材原物料行情三級跳，晶片、電池荒，加上新台幣狂貶衝擊，車商成本hold不住，龍頭和泰汽車宣布今年度第二波漲價行動，包括一個月前才發表的豐田品牌進口小跑車GR86，直接大漲11.2萬元，國產輕型商用車Town Ace也首度納入漲價範圍，和泰車不排除後續還有調漲其他車款售價的可能，恐掀開下半年車價上漲壓力鍋。
車商表示，年初各家車商已全面調漲車價，國產車漲幅約2％～3％，進口車漲幅從5％起跳，但沒有想到今年以來俄烏戰事、上海封控等意外頻傳，加上年初以來新台幣貶值幅度超過1成，讓車商除要面對缺車、缺零件的考驗外，成本壓力更是激增突破臨界點，逼得車商不得不漲。對台灣國產車業者而言，進口零件短缺的餘波，迄今仍餘波盪漾，多家國產車商更面臨晶片、進口零件供應短缺的考驗，被迫減產或停產。
車商表示，年初各家車商已全面調漲車價，國產車漲幅約2％～3％，進口車漲幅從5％起跳，但沒有想到今年以來俄烏戰事、上海封控等意外頻傳，加上年初以來新台幣貶值幅度超過1成，讓車商除要面對缺車、缺零件的考驗外，成本壓力更是激增突破臨界點，逼得車商不得不漲。對台灣國產車業者而言，進口零件短缺的餘波，迄今仍餘波盪漾，多家國產車商更面臨晶片、進口零件供應短缺的考驗，被迫減產或停產。